Written by
195 Articles1097 Comments
Artikel Non Aero

Cara Membaca Pola Pergerakan Penumpang untuk Menentukan Lokasi Tenant

Terminal Adalah Peta Pergerakan Manusia Setiap penumpang yang masuk ke terminal mengikuti pola yang hampir serupa. Dari pintu masuk, ke pemeriksaan keamanan, menuju...

Artikel Non Aero

Kenapa Banyak Brand Lokal Gagal Masuk Bandara?

Bandara Terlihat Menarik, Tapi Lingkungannya Sangat Berbeda Banyak brand lokal melihat bandara sebagai lokasi premium yang menjanjikan omzet besar dan citra yang terangkat....

Artikel Non Aero

Langkah Studi Kelayakan Sebelum Membuka Usaha di Bandara

Bandara Bukan Lokasi Usaha Biasa Membuka usaha di bandara tidak bisa disamakan dengan membuka toko di ruko, mal, atau pinggir jalan utama. Lingkungan...

Artikel Non AeroBlog

Bandara Pariwisata Seharusnya Jadi Surga Non-Aero

Wisatawan Adalah Pembeli Paling Ideal di Bandara Bandara di destinasi wisata memiliki satu keunggulan yang tidak dimiliki bandara lain: penumpangnya datang dengan emosi...

Artikel Non Aero

Tenant Mix Strategy: Ilmu Menyusun Toko di Bandara

Bukan Banyaknya Toko, Tapi Susunannya Kesalahan paling umum dalam pengelolaan ruang komersial bandara adalah mengukur keberhasilan dari jumlah tenant yang masuk. Padahal yang...

Artikel Non Aero

Kenapa Bandara Dunia Lebih Mirip Mall Premium daripada Terminal?

Terminal yang Dirancang Seperti Jalan Belanja Di Dubai International Airport, penumpang berjalan melewati lorong duty free yang terasa seperti pasar emas modern. Di...

Artikel Non Aero

Model Konsesi Ideal untuk Mengembangkan Bisnis Non-Aero di Bandara

Konsesi Bukan Sekadar Sewa Ruang Di banyak bandara, hubungan antara pengelola dan tenant masih dipahami sebagai hubungan pemilik ruang dan penyewa. Padahal dalam...

Artikel Non Aero

Kenapa Brand Anda Harus Masuk Bandara? Ini Hitung-Hitungannya

Bandara Bukan Sekadar Lokasi, Tapi Kualitas Pengunjung Brand sering memilih mal karena ramai. Namun ramai tidak selalu berarti tepat. Di bandara, yang datang...

Artikel Non Aero

Potensi Non-Aero Bandara Indonesia yang Belum Tergarap Maksimal

Bandara Indonesia Ramai, Tapi Belum Tentu Produktif Indonesia memiliki lalu lintas penumpang yang tinggi di banyak bandara utama. Arus wisata, perjalanan bisnis, dan...

Artikel Non Aero

Dwell Time: Emas Tersembunyi dalam Bisnis Non-Aero

Ketika Waktu Menjadi Aset Paling Berharga Di terminal bandara, semua orang menunggu. Menunggu boarding, menunggu transit, menunggu penjemputan. Waktu yang terlihat pasif ini,...