Terbaru

Artikel Non Aero

Apa yang Sebaiknya Dilakukan Saat Punya Waktu Transit 2–4 Jam di Bandara?

Transit 2–4 jam di bandara sering dianggap sebagai waktu “nanggung”. Terlalu lama untuk sekadar duduk menunggu, tetapi terlalu singkat untuk keluar bandara dan...

Artikel Non Aero

Kenapa Boarding Gate Sering Terasa Jauh? Ternyata Ada Strategi di Baliknya

Pernah merasa sudah berjalan cukup lama di bandara, tetapi tulisan “Gate 12” masih terasa seperti berada di ujung dunia? Atau baru selesai security...

Artikel Non Aero

Dari Sewa Ruang ke Monetisasi Pengalaman: Model Baru Pendapatan Non-Aero

Selama bertahun-tahun, salah satu cara paling sederhana bagi bandara untuk menghasilkan pendapatan non-aero adalah menyewakan ruang. Ada area kosong, lalu diisi tenant. Ada...

Blog

Bisnis Offline vs Online: Mana yang Akan Bertahan di 2030?

Selama beberapa tahun terakhir, pertanyaan yang sering muncul adalah apakah bisnis offline akan kalah dari bisnis online. E-commerce tumbuh pesat, marketplace semakin besar,...

BlogArtikel Non Aero

7 Hal Kecil di Bandara yang Sebenarnya Dirancang untuk Membuat Kita Nyaman

Ketika membicarakan kenyamanan di bandara, perhatian kita biasanya tertuju pada hal-hal besar: terminal yang luas, kursi yang nyaman, AC yang sejuk, toilet yang...

Blog

Mengapa Tenant yang Ramai Belum Tentu Tenant yang Paling Menguntungkan bagi Bandara?

Di dalam bisnis retail, satu indikator sering terlihat sangat meyakinkan: ramai. Sebuah restoran penuh pelanggan, antrean kasir panjang, toko selalu dipadati pengunjung, dan...

Artikel Non Aero

Apa yang Sebaiknya Dilakukan Saat Punya Waktu Transit 2–4 Jam di Bandara?

Transit 2–4 jam di bandara sering dianggap sebagai waktu “nanggung”. Terlalu lama...

Artikel Non Aero

Kenapa Boarding Gate Sering Terasa Jauh? Ternyata Ada Strategi di Baliknya

Pernah merasa sudah berjalan cukup lama di bandara, tetapi tulisan “Gate 12”...

Artikel Non Aero

Dari Sewa Ruang ke Monetisasi Pengalaman: Model Baru Pendapatan Non-Aero

Selama bertahun-tahun, salah satu cara paling sederhana bagi bandara untuk menghasilkan pendapatan...

Blog

Bisnis Offline vs Online: Mana yang Akan Bertahan di 2030?

Selama beberapa tahun terakhir, pertanyaan yang sering muncul adalah apakah bisnis offline...

BlogArtikel Non Aero

7 Hal Kecil di Bandara yang Sebenarnya Dirancang untuk Membuat Kita Nyaman

Ketika membicarakan kenyamanan di bandara, perhatian kita biasanya tertuju pada hal-hal besar:...

Blog

Mengapa Tenant yang Ramai Belum Tentu Tenant yang Paling Menguntungkan bagi Bandara?

Di dalam bisnis retail, satu indikator sering terlihat sangat meyakinkan: ramai. Sebuah...

Setiap landasan menuntun pesawat terbang, setiap bandara menuntun lahirnya potensi baru.

-VDE-