12 tren teknologi dan CX yang dapat meningkatkan operasi maskapai dan bandara pada tahun 2025

Awal tahun baru membawa serta peluang, bertepatan dengan CES 2025 baru-baru ini, untuk melihat tren, serta teknologi baru dan yang sedang berkembang, yang akan membentuk industri transportasi udara selama 12 bulan ke depan dan seterusnya. Tahun ini, daftar kami menampilkan 12 tren yang akan memainkan peran penting dalam meningkatkan pengalaman penumpang dan meningkatkan kinerja bisnis. Kami mengeksplorasi semuanya mulai dari robotika, otomatisasi, dan Kecerdasan Buatan hingga biometrik dan identitas digital, teknologi imersif, keberlanjutan, dan banyak lagi.

Robotika dan otomatisasi

Tren yang terus berlanjut dan paling menonjol tahun ini dan seterusnya adalah meningkatnya penerapan otomatisasi dan robotika, yang mendefinisikan ulang efisiensi dan keandalan di seluruh operasi penerbangan. Di darat, robotika telah merevolusi penanganan bagasi, perawatan pesawat, dan bahkan layanan penumpang. Bandara memanfaatkan kendaraan otonom dan asisten robotik untuk merampingkan alur kerja, mengurangi kesalahan, dan meningkatkan kepuasan pelanggan secara keseluruhan.

Ada kemajuan yang cukup besar dalam robot asisten pribadi, sebagaimana dibuktikan oleh prevalensinya di CES 2025. Tahun lalu, kami sangat terkesan dengan robot asisten pribadi Ballie dari Samsung, yang dilengkapi dengan proyektor internal dan kemampuan Kecerdasan Buatan (AI) yang ditingkatkan – pembaruan dipamerkan di CES 2025 menjelang peluncurannya tahun ini. FTE telah berbicara dengan sejumlah pemangku kepentingan industri dan perusahaan robotika dan kami melihat beberapa perkembangan di bidang ini, dan potensi robot asisten pribadi untuk digunakan sebagai sentuhan VIP di lounge dan untuk menyambut penumpang saat check-in, misalnya. Bandara Munich telah memperkenalkan robot layanan JEEVES, sementara Emirates menggunakan Sara – sistem check-in robot portabel.

Kecerdasan Buatan, GenAI, dan Analisis Data

Kecerdasan Buatan (AI) tidak diragukan lagi menjadi topik terhangat, sekali lagi, di CES 2025, dengan AI yang tampaknya terintegrasi ke dalam hampir setiap solusi teknologi baru. Jadi, kami benar-benar melihat AI sebagai tren utama sekali lagi. AI adalah tema inti dari FTE Digital, Innovation & Startup Hub, dan Simposium AI FTE di FTE Global 2024 mengeksplorasi kasus penggunaan terbaik untuk AI saat ini, besok, dan di masa mendatang.

AI dan AI Generatif (GenAI) membentuk kembali industri penerbangan secara mendalam. Teknologi ini, dikombinasikan dengan analisis data, telah menjadi kekuatan pendorong di balik pengoptimalan, personalisasi, dan inovasi. Sistem bertenaga AI memungkinkan maskapai penerbangan untuk mengoptimalkan jalur penerbangan, meningkatkan manajemen lalu lintas udara, dan meningkatkan efisiensi bahan bakar dengan menganalisis aliran data waktu nyata. AI Generatif lebih lanjut mendukung hal ini dengan memodelkan skenario yang kompleks, seperti mengoptimalkan jadwal sebagai respons terhadap perubahan cuaca atau kondisi lalu lintas udara, yang memastikan ketahanan operasional.

Analisis prediktif yang didukung oleh AI meminimalkan gangguan dengan mengidentifikasi kebutuhan pemeliharaan secara proaktif dan mengantisipasi potensi kegagalan sistem. Misalnya, algoritme canggih dapat menganalisis pola dalam data sensor untuk menandai masalah jauh sebelum memengaruhi operasi.

Selain itu, AI mendukung strategi penetapan harga yang dinamis, yang memungkinkan maskapai penerbangan menyesuaikan harga tiket secara real-time berdasarkan permintaan dan faktor eksternal. Dengan mengintegrasikan AI, GenAI, dan analisis data, industri penerbangan tidak hanya mengoptimalkan operasinya – tetapi juga secara mendasar mengubah pengalaman penumpang dan memastikan daya saing jangka panjang dalam lanskap yang terus berkembang.

Solusi yang menginspirasi perjalanan bagi penumpang meliputi alat pencarian penerbangan Generative AI pertama di dunia dari Alaska Airlines – Alaska Inspires – yang dapat digunakan oleh wisatawan untuk mengatur perjalanan mereka berikutnya. AI juga menjanjikan peningkatan efisiensi operasional, dengan inisiatif AI@Fraport yang inovatif menjadi sumber inspirasi bagi seluruh industri. Fraport – Mitra Korporat dari FTE Digital, Innovation & Startup Hub – memanfaatkan AI untuk membuat proses lebih efisien dan mendesain ulang lingkungan kerja, sekaligus meningkatkan pengalaman penumpang dan memperkuat kompetensi digital grup.

Memang, penggunaan analisis AI untuk mendorong efisiensi sekaligus mendukung staf dapat menghasilkan peningkatan keberlanjutan (pengurangan pembakaran bahan bakar), ketahanan staf, dan kinerja operasional, semua hal yang pada akhirnya mengarah pada pengalaman penumpang yang lebih baik.

Internet of Things dan Jaringan Nirkabel Pribadi

Internet of Things (IoT) merupakan inti dari transformasi teknologi yang terjadi di seluruh maskapai penerbangan dan bandara. Untuk mendukung masuknya data besar-besaran yang dihasilkan oleh IoT dan robotika, infrastruktur yang mendasarinya harus berkembang secara signifikan. Ini termasuk penerapan jaringan berkecepatan tinggi dan latensi rendah untuk memungkinkan transmisi data waktu nyata, sistem komputasi tepi untuk memproses data lebih dekat ke sumbernya, dan platform cloud yang kuat untuk menyimpan dan menganalisis informasi dalam jumlah besar. Selain itu, kemajuan dalam keamanan siber sangat penting untuk menjaga ekosistem yang saling terhubung ini dari potensi ancaman. Di luar tulang punggung teknis, bandara dan maskapai penerbangan berinvestasi dalam sistem TI yang dapat diskalakan dan fleksibel yang dapat beradaptasi dengan meningkatnya kompleksitas dan tuntutan aplikasi IoT. Bersama-sama, kemajuan infrastruktur ini memastikan bahwa teknologi IoT tidak hanya berfungsi dengan lancar tetapi juga mendorong inovasi di seluruh industri penerbangan.

Di antara Mitra Korporat FTE Digital, Innovation & Startup Hub yang merangkul potensi IoT adalah Bandara Internasional Miami (MIA), yang berkembang menjadi ‘Bandara Cerdas’ untuk menangani peningkatan lalu lintas penumpang dan kargo. Transformasi ini melibatkan penerapan kerangka kerja IoT komprehensif yang dikelola dari hub berbasis cloud pusat. Sementara itu, Southwest Airlines saat ini memanfaatkan kekuatan IoT untuk akuisisi data bagi Tim Fasilitasnya dan untuk menyederhanakan proses kontrol dengan Tim Operasional Daratnya, dan Aeroporti di Roma (ADR) memiliki beberapa alur kerja yang terkait dengan IoT untuk pembaruan waktu nyata tentang kemajuan perjalanan penumpang, status proses operasional, dan banyak lagi.

Tampaknya lebih mungkin dari sebelumnya bahwa di masa depan semua ‘hal’ akan terhubung – dari aset bandara hingga sistem IFE dan sensor yang terintegrasi ke tempat duduk – menyediakan industri dengan aliran data konstan yang, jika digunakan dengan benar, dapat memberikan tingkat efisiensi operasional baru dan memungkinkan personalisasi yang belum pernah ada sebelumnya. Pelajari lebih lanjut tentang bagaimana MiA, Southwest, Bandara Wina, United Airlines, ADR, dan lainnya mengeksplorasi IoT dalam artikel ini.

anfaat yang diberikan oleh Jaringan Nirkabel Pribadi (PWN) semakin jelas, termasuk keamanan jaringan yang lebih baik dan peningkatan efisiensi operasional melalui jangkauan yang unggul. Memang, PWN sangat penting bagi bandara dan mitranya yang mengeksplorasi teknologi seperti Internet of Things dan kendaraan otonom.

PWN dieksplorasi secara terperinci dalam simposium khusus di FTE Global 2024 yang dipimpin oleh Samuel Ingalls, Kepala, Barich, Inc, dan anggota Dewan Penasihat FTE, dengan kontribusi dari Bandara Internasional Dallas-Fort Worth, Bandara Internasional Miami, Imagine Wireless, dan banyak lagi. “Teknologi PWN terbukti, menjadi sesuatu yang digunakan setiap hari – dan bekerja dengan sangat baik,” Ingalls berbagi. “Konektivitas dalam penerbangan bukan lagi sesuatu yang ‘bagus untuk dimiliki’ – tetapi keharusan. Transformasi digital yang sejati dan berkelanjutan dimulai dan tumbuh dengan konektivitas yang kuat itu.”

Bandara Internasional Miami – Mitra Korporat dari FTE Digital, Innovation & Startup Hub – telah membuat langkah signifikan dalam membangun PWN untuk meningkatkan efisiensi operasional dan pengalaman karyawan. Hal ini memungkinkan berbagai aplikasi inovatif, seperti perangkat Internet of Things untuk pelacakan aset, dukungan untuk kios seluler dan perangkat swalayan, serta konektivitas pita lebar tinggi untuk analisis video. MIA berencana untuk terus memperluas kemampuan dan jangkauan jaringan untuk memodernisasi operasinya.

Fraport – juga Mitra Korporat dari FTE Digital, Innovation & Startup Hub – telah berhasil melisensikan dan menerapkan Jaringan 5G Pribadi di Bandara Frankfurt. Jaringan tersebut memberi bandara lingkungan tempat ia dapat mengendalikan data dan komunikasi suara secara mandiri. Berkat pita lebar tinggi dan latensi rendah jaringan, Fraport mampu mempercepat proyek inovatif, seperti mengemudi secara mandiri di apron. Jaringan 5G juga memungkinkan transfer data waktu nyata, yang mungkin diperlukan untuk aplikasi masa depan seperti pemantauan fasilitas bandara berbasis video melalui robot atau drone.

Teknologi imersif: Augmented Reality, Virtual Reality, dan Extended Reality

Teknologi imersif seperti Augmented Reality (AR), Virtual Reality (VR), dan Extended Reality (XR) merevolusi cara pelatihan profesional penerbangan. Pilot, pramugari, operasi darat, dan teknisi kini memiliki akses ke lingkungan simulasi canggih yang mereplikasi skenario dunia nyata dengan akurasi yang luar biasa. Program pelatihan berbasis VR memungkinkan kru untuk mempraktikkan prosedur darurat, menavigasi prosedur yang rumit, dan menanggapi kondisi yang menantang di lingkungan yang aman dan terkendali. Demikian pula, teknisi dapat menggunakan lapisan AR untuk mengakses skema terperinci dan panduan langkah demi langkah selama perawatan, mengurangi kesalahan dan meningkatkan efisiensi. Solusi imersif ini tidak hanya mengurangi biaya pelatihan tetapi juga meningkatkan retensi keterampilan dan kepercayaan diri, memastikan profesional penerbangan lebih siap menghadapi tantangan dunia nyata.

Dalam hal pengalaman penumpang, penerapan teknologi imersif yang paling mengesankan yang pernah dilihat FTE adalah peluncuran resmi Lufthansa pada bulan Oktober 2024 dari Extended Reality (XR) Inflight Experience, menjadi maskapai penerbangan pertama di seluruh dunia yang menawarkan opsi hiburan realitas virtual dan augmented bagi penumpang di Suite Kelas Bisnis Allegris. Meta memamerkan teknologi ini di FTE Global 2024, menandai kesempatan pertama di dunia bagi publik untuk mencoba headset Mixed Reality yang baru. XR Inflight Experience baru dari Lufthansa tidak diragukan lagi merupakan langkah maju yang signifikan dalam hiburan dalam pesawat, menetapkan standar baru dalam industri penerbangan karena maskapai penerbangan semakin berupaya untuk membedakan penawaran kabin premium mereka.

Teknologi imersif, seperti Apple Vision Pro, berpotensi mengubah permainan dan industri kita sekarang harus mendefinisikan kasus penggunaan, bagaimana AR, VR, dan XR dapat digunakan sebagai alat penjualan untuk menjual destinasi, dan banyak lagi.

Tampilan digital diciptakan kembali

Sekali lagi, di antara teknologi terkeren yang dipamerkan di CES 2025 adalah kemajuan yang mengesankan dalam tampilan digital. Penggunaan ruang ini jelas merupakan gambaran masa depan, baik itu Las Vegas Sphere atau ‘The Wonderfall’ – tampilan digital setinggi 14m di Bandara Changi. Ada juga manfaat operasional yang jelas, mulai dari memandu wisatawan melewati keamanan hingga menciptakan lingkungan ritel yang lebih efektif dan menarik.

Di CES 2025, Samsung meluncurkan ‘Vision AI’ – arah baru untuk tampilan digital generasi berikutnya. Layarnya dikatakan berada di “persimpangan teknologi, seni, dan utilitas” – salah satu contohnya adalah MICRO LED transparan, yang diantisipasi akan memiliki aplikasi komersial dalam waktu dekat.

Sementara itu, pusat perhatian LG di CES 2025 adalah model SIGNATURE OLED T, yang dirancang untuk menyatu dengan mulus ke ruangan di sekitarnya saat tidak digunakan.

Personalisasi

Para pelancong semakin mengharapkan personalisasi menyeluruh di setiap langkah perjalanan mereka. Seiring berkembangnya teknologi, pelanggan mengharapkan pengalaman perjalanan mereka beradaptasi dan berkembang dengan cara yang intuitif, kontekstual, dan lancar. Salah satu contoh paling nyata dari hal ini yang muncul dari CES 2025 adalah pidato utama CEO Delta Ed Bastian di Las Vegas Sphere, yang mencakup pengumuman Delta Concierge, yang menggunakan Generative AI untuk menciptakan pengalaman yang dipersonalisasi. “Visi kami untuk Delta Concierge adalah bahwa ia akan berfungsi sebagai asisten pribadi bertenaga AI yang menggabungkan konteks tentang siapa pelanggan kami dan bagaimana mereka suka bepergian, dengan pengetahuan dan wawasan mendalam yang telah kami bangun,” kata Bastian. Dalam rilis mendatang, Delta Concierge akan memungkinkan pelanggan untuk secara otomatis terhubung ke Delta Sync Wi-Fi dan sandaran kursi Delta Sync, pengalaman hiburan dalam pesawat yang dipersonalisasi dari maskapai.

Lufthansa membawa personalisasi ke tingkat baru dengan peluncuran Allegris – pengalaman perjalanan jarak jauh yang baru. Inti dari Allegris adalah tentang mengindividualisasikan perjalanan dan melakukannya dengan cara yang mudah bagi pelanggan. Individualitas hadir dalam kemampuan penumpang untuk menciptakan pengalaman perjalanan mereka sendiri sesuai dengan kebutuhan pribadi mereka, dengan pilihan kursi, makanan, dan elemen lain dari perjalanan. Memang, penawaran Lufthansa Allegris memiliki tujuh jenis kursi. “Kami percaya bahwa premium adalah tentang menyesuaikan penawaran produk Anda dengan kebutuhan pelanggan dan memberikan kesempatan untuk menyesuaikan perjalanan mereka berdasarkan preferensi pribadi mereka,” kata Dr. Björn Becker, Kepala Program Future Intercont Experience, Lufthansa Group.

Kelas bisnis baru Cathay Pacific Aria Suite juga telah menghasilkan banyak perbincangan dalam hal personalisasi, sementara JetBlue telah meluncurkan ‘Blueprint by JetBlue’ – platform pengalaman dalam pesawat yang dipersonalisasi yang dirancang untuk memberikan lebih banyak kustomisasi kepada para pelancong di seluruh perjalanan mereka.

Tren personalisasi pasti akan terus berlanjut sepanjang tahun 2025 dan seterusnya.

Inovasi kolaboratif

Future Travel Experience (FTE) sangat yakin bahwa inovasi terbaik adalah inovasi kolaboratif dan tahun lalu, bersama dengan mitra konsultan inovasi nlmtd, kami meluncurkan platform FTE Accelerating Collaboration & Engagement (ACE) baru, yang berkomitmen untuk mendorong tindakan kolaboratif nyata di antara para pemangku kepentingan, sementara ‘Transformasi Kolaboratif’ adalah tema FTE Global 2025.

Melalui ACE, kami bertujuan untuk memfasilitasi kemajuan cepat dan perubahan dinamis di bidang-bidang utama industri penerbangan. Bergabungnya kekuatan akan membawa kita ke solusi pemenang jauh lebih cepat – pendekatan bertahap akan beralih dari berbagi pengetahuan melalui inovasi berbasis tantangan, menilai solusi mana yang benar-benar berfungsi, dan mengeksplorasi potensi investasi bersama dalam teknologi baru yang menarik. Proyek pertama di bawah platform ACE adalah BOOST – koalisi global yang didedikasikan untuk transformasi bagasi melalui robotika dan otomatisasi, dengan anggota termasuk Royal Schiphol Group, Avinor, Incheon International Airport Corporation, dan Brussels Airport – yang semuanya merupakan anggota FTE Baggage Innovation Working Group. BOOST memanfaatkan kekuatan inovasi kolektif dari beberapa bandara, menekankan pelaksanaan langsung, Proof of Concepts, dan implementasi cepat berbagai teknologi baru, yang dapat Anda baca selengkapnya di sini. Area fokus berikutnya di bawah platform ACE adalah menciptakan operasi ‘Smart Ramp’, mengeksplorasi segala hal mulai dari kendaraan otonom dan pendekatan inspeksi hingga penandaan waktu dan deteksi FOD. Bulan ini, Schiphol Group menjadi anggota terbaru dari program FTE Smart Ramp yang menjadi pelopor, bergabung dengan International Airlines Group dan Bandara Internasional Miami sebagai pelopor. Pelajari selengkapnya di sini.

Kolaborasi dengan perusahaan rintisan juga masih menjadi agenda utama. Bagi beberapa perusahaan rintisan, hal ini masih menjadi tantangan tersendiri untuk menggalang dana dan ini merupakan momen penting bagi industri untuk mendukung mereka. Banyak maskapai penerbangan dan bandara progresif yang semakin banyak berkolaborasi dengan perusahaan rintisan dan perusahaan rintisan yang berpotensi tinggi. Pertumbuhan eksponensial dari FTE Digital, Innovation & Startup Hub menunjukkan hal ini – Heathrow dan Fraport termasuk di antara Mitra Korporat terbaru yang bergabung, sementara kami kini memiliki lebih dari 500 anggota perusahaan rintisan yang disetujui – dan kami berharap tren ini akan semakin meningkat pada tahun 2025 dan seterusnya. Di antara Mitra Korporat kami, Aeroporti di Roma baru-baru ini mengadakan ‘Call for Ideas’ ketiga dari perusahaan rintisan sebagai bagian dari program akselerasi ‘Runway to the Future’; Saudia Group bulan ini menggelar tantangan Saudiathon untuk memunculkan ide-ide kreatif dan disruptif serta terlibat dengan perusahaan rintisan yang digerakkan oleh teknologi; Pegasus Airlines telah mendirikan Laboratorium Inovasi Teknologi di Silicon Valley – yang sebagian besar akan mengevaluasi peluang kolaborasi dengan perusahaan rintisan, dan masih banyak lagi.

Biometrik dan identitas digital

Biometrik dan identitas digital telah menjadi bagian penting dalam laporan tren tahunan kami. Pemanfaatan biometrik merupakan dasar untuk meningkatkan pengalaman pelanggan, tetapi juga merupakan kunci untuk meningkatkan keamanan di seluruh bandara dan pada akhirnya lintas batas. Ada kasus bisnis yang jelas untuk teknologi tersebut, yang dieksplorasi secara mendalam dalam ‘Simposium Identitas Digital & Biometrik’ di FTE Global 2024, yang berfokus pada pembangunan kasus bisnis yang menarik untuk peluncuran industri global, dengan wawasan menarik dari Bandara Internasional Miami, British Airways, IDEMIA, Alaska Airlines, Administrasi Keamanan Transportasi (TSA), dan CLEAR.

Preferensi pascapandemi untuk teknologi nirsentuh hanya mempercepat adopsi biometrik dan penerimaannya oleh para pelancong. Dalam ‘2024 Passenger IT Insights’, SITA mengindikasikan bahwa: “Prospek masa depan Digital Travel Credentials sangat menjanjikan, mengingat secara total tiga dari empat penumpang akan merasa nyaman menyimpan paspor mereka di ponsel (75%) dan jumlah yang sama akan merasa nyaman memberikan identitas digital dan biometrik mereka sebelum perjalanan (73%).” Sementara itu, metrik utama dari TSA mengindikasikan bahwa 92% orang Amerika mempercayai TSA untuk validasi identitas, dengan 78% menerima biometrik.

Implementasi teknologi biometrik dan identitas digital terus berlanjut dengan cepat di seluruh dunia. Fraport – Mitra Korporat dari FTE Digital, Innovation & Startup Hub – terkenal karena implementasi biometrik terbesar di dunia. Dari pendaftaran di kios atau loket, hingga gerbang otomatis pra-keamanan dan gerbang naik pesawat mandiri, penumpang dapat menggunakan teknologi biometrik untuk melewati setiap tahap perjalanan dengan lancar hanya dengan memindai wajah mereka. Banyak proyek yang telah kami laporkan juga mencakup Bandara Abu Dhabi yang meluncurkan proyek Smart Travel di Bandara Internasional Zayed; Bandara Berlin Brandenburg memperkenalkan BER Biometrics seiring langkahnya “menuju bandara pintar masa depan”; SITA dan Keamanan Publik IDEMIA berkolaborasi untuk memajukan interoperabilitas, kepercayaan, dan keamanan data melalui Ekosistem Perjalanan Digital yang diakui secara global; dan masih banyak lagi.

Biometrik dan identitas digital tidak diragukan lagi akan tetap menjadi area utama yang perlu diperhatikan pada tahun 2025.

Keberlanjutan

Tema umum di sebagian besar proyek inovasi yang berlangsung di seluruh transportasi udara adalah keberlanjutan, yang tetap menjadi prioritas utama dengan komitmen industri global untuk mencapai emisi karbon nol bersih pada tahun 2050.

Pesawat listrik dan hibrida bukan lagi sekadar konsep teoritis – keduanya merupakan kenyataan nyata yang mendekati adopsi komersial. Teknologi ini menjanjikan pengurangan emisi gas rumah kaca secara signifikan sekaligus mempertahankan efisiensi operasional. Sel bahan bakar hidrogen semakin diminati sebagai sumber energi yang layak dan transformatif. Dengan menggunakan hidrogen sebagai bahan bakar, pesawat dapat mencapai penerbangan tanpa emisi. Meskipun tantangan tetap ada, seperti mengembangkan infrastruktur untuk produksi, penyimpanan, dan distribusi hidrogen, upaya kolaboratif di seluruh industri mempercepat kemajuan. Potensi hidrogen melampaui propulsi – hidrogen juga dapat berperan dalam menggerakkan operasi bandara dan sistem tambahan. Untuk pertama kalinya, kami tidak hanya mengurangi dampak lingkungan penerbangan, kami secara aktif menata kembali perannya dalam dunia yang lebih bersih dan lebih hijau. Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan (SAF) merupakan inovasi penting dalam industri perjalanan, yang menawarkan alternatif terbarukan untuk bahan bakar jet tradisional. Penerapannya sangat penting untuk memenuhi target iklim global dan mengatasi permintaan yang terus meningkat akan solusi perjalanan yang ramah lingkungan. Dengan mendorong kemajuan dalam teknologi produksi bahan bakar dan mendukung ekonomi sirkular, SAF membentuk kembali upaya keberlanjutan industri sambil memastikan kelangsungan hidup dan pertumbuhan jangka panjang.

Di antara banyak proyek perintis yang sedang berlangsung, Avinor berpartisipasi dalam arena uji untuk penerbangan tanpa emisi dan rendah emisi, Alaska Airlines berinvestasi di JetZero untuk mendorong teknologi pesawat generasi mendatang yang inovatif, Air New Zealand telah mengambil langkah signifikan dalam program Mission Next Gen Aircraft, dan masih banyak lagi.

Aksesibilitas

Aksesibilitas dan menjadikan perjalanan lebih mudah diakses bagi semua orang tetap menjadi tren penting dan tren yang akan kami bahas secara mendalam dalam Simposium Aksesibilitas FTE di FTE Global 2025.

Tahun 2024, muncul pendatang baru di bidang aksesibilitas, termasuk teknologi untuk perangkat PRM otonom. Bandara Internasional Cincinnati/Northern Kentucky – Mitra Korporat dari FTE Digital, Innovation & Startup Hub – merupakan salah satu yang paling progresif dalam hal aksesibilitas dan, selain penerapan kendaraan mobilitas otonom, telah mengalami keberhasilan dengan Signapse untuk papan tanda digital ASL yang didukung oleh Kecerdasan Buatan (AI). Sementara itu, dalam artikel ini, kami melaporkan tentang platform Ostrum baru – layanan bergaya Uber yang dirancang untuk menyelesaikan banyak masalah yang saat ini dialami oleh mereka yang membutuhkan bantuan khusus di bandara, yang tersedia di Bandara London Luton dan London Gatwick.

Pada tahun 2025, kita akan melihat lebih banyak teknologi di bidang aksesibilitas untuk kebutuhan penumpang dan disabilitas lainnya. Meskipun ruang sensorik dan alat penerjemahan kini menjadi fasilitas umum di bandara, penting bagi industri untuk berkolaborasi langsung dengan komunitas penyandang disabilitas guna memahami kebutuhan mereka saat bepergian dengan pesawat dan bersama-sama mengembangkan dan menerapkan alat untuk navigasi dan kenyamanan. Lebih jauh lagi, kita akan melihat teknologi yang akan membantu bandara dan maskapai penerbangan tidak hanya untuk penumpang berkebutuhan khusus, tetapi juga teknologi dan alat yang dapat mendukung pengembangan tenaga kerja, karyawan dengan kendala bahasa, dan karyawan yang neurodivergen.

 

Perjalanan maskapai penerbangan untuk menjadi pengecer digital yang lengkap

Maskapai penerbangan progresif tengah beralih dari pendekatan lama, menavigasi lanskap teknologi dalam perjalanan mereka untuk menjadi pengecer digital yang lengkap. Ini adalah tren yang kami harapkan akan meningkat pada tahun 2025.

Eric Léopold, Pendiri & Direktur Pelaksana, Threedot, dan Direktur Konten Ancillary & Retailing APEX FTE, memiliki perspektif unik tentang ritel maskapai penerbangan, yang menurutnya telah menyelesaikan tahap konektivitas dan memasuki tahap konten yang dibedakan. “Maskapai penerbangan tingkat lanjut tengah memulai transisi ke penawaran dan pesanan 100%, yang berarti menghapus proses lama sepenuhnya,” kata Léopold. “Beberapa maskapai penerbangan berada di awal perjalanan, mengerjakan kasus bisnis, dan menerapkan API. Penyedia teknologi berinvestasi dalam solusi baru, beberapa di antaranya didasarkan pada platform ritel yang ada. Penjual perjalanan tingkat lanjut telah membangun teknologi mereka sendiri untuk mendapatkan konten, sementara yang lain mengandalkan penyedia pihak ketiga, yang mungkin akan segera memodernisasi teknologi mereka. Pelanggan harus mulai merasakan manfaatnya, dalam hal transparansi penawaran, pilihan, dan personalisasi, tanpa perlu khawatir tentang kerumitan layanan.”

Léopold menyoroti dua contoh terbaru penjualan eceran maskapai penerbangan yang membuatnya sangat terkesan: American Airlines, yang mendorong penerapan NDC dan memanfaatkan pelanggan korporat dalam upaya ini, dan Lufthansa Group, yang secara metodis menambahkan lebih banyak mitra teknologi. “Saya akan menambahkan contoh penjual perjalanan, Spotnana, yang telah membangun teknologinya sendiri dan menantang TMC tradisional yang mengandalkan penyedia teknologi pihak ketiga,” tambah Léopold.

Contoh lain termasuk Finnair dan Amadeus yang berkolaborasi dengan tujuan mengubah penjualan eceran maskapai penerbangan, menghadirkan personalisasi dan wawasan waktu nyata. “Kemampuan penjualan eceran yang lebih baik termasuk penetapan harga yang dinamis, upselling, cross-selling, bundling, dan unbundling juga mendukung target kami untuk meningkatkan pendapatan dan meningkatkan profitabilitas,” kata Antti Kleemola, Chief Information Officer, Finnair.

Ini tentu saja merupakan tren yang patut diperhatikan dan akan dibahas lebih rinci di acara APEX FTE Ancillary & Retailing tahun ini, yang diselenggarakan bersamaan dengan APEX FTE EMEA di Dublin pada 10-12 Juni 2025.

Mobilitas Udara Perkotaan

Kami merasa Mobilitas Udara Perkotaan (UAM) adalah tren yang akan berkembang pesat pada tahun 2025. Hal ini menjadi topik hangat di CES 2025, dengan pidato utama CEO Delta Ed Bastian yang menguraikan masa depan perjalanan multimoda termasuk kolaborasi dengan Joby pada layanan taksi udara elektrik. Hal ini juga menjadi fitur utama konferensi Future Mobility & Customer Journey di FTE Global 2025. Sesi Pidato Utama FTE Air MobilityX menampilkan maskapai seperti United Airlines, Archer, Ferrovial, dan banyak lagi. Sementara itu, Populous dan Bandara Internasional Cincinnati/Northern Kentucky (CVG) mengadakan lokakarya bersama FTE Global – ‘Melangkah ke Masa Depan: Program 12 Langkah untuk Mengungkap Mobilitas Udara Canggih (AAM)’ – yang menguraikan kompleksitas AAM, dan memberikan panduan 12 langkah yang jelas dan dapat ditindaklanjuti untuk membantu bandara dan maskapai penerbangan mempersiapkan masa depan transportasi.

Momentum ini didorong oleh beberapa maskapai penerbangan dan bandara di seluruh dunia. UrbanV dan Cluster2 Airports bermitra untuk mengembangkan Advanced Air Mobility dan Urban Air Mobility di Arab Saudi; SEA Milan Airports, Lilium, dan Skyports mengembangkan jaringan lepas landas dan mendarat vertikal (eVTOL) elektrik penumpang di Italia; Southwest Airlines dan Archer Aviation merencanakan jaringan taksi udara elektrik yang memanfaatkan pesawat eVTOL di bandara California; Korean Air berkolaborasi dengan Incheon International Airport Corporation pada Urban Air Mobility, dan masih banyak lagi. Investasi signifikan juga dilakukan di Tiongkok – misalnya, baru saja diumumkan bahwa EHang – platform teknologi Urban Air Mobility terkemuka – telah menyelesaikan demo perdana eVTOL andalannya yang membawa penumpang tanpa pilot sebagai persiapan untuk operasi komersial di Shanghai.

Peluang pertumbuhan yang besar ada. Memang, menurut laporan SITA ‘Meet the Megatrends’: “Maskapai penerbangan menunjukkan peningkatan minat pada UAM, dengan 32% mengonfirmasi program utama dan R&D dalam layanan dan infrastruktur UAM. 33% maskapai penerbangan berinvestasi dalam teknologi integrasi VTOL untuk operasi maskapai. Layanan dan infrastruktur UAM mulai diterapkan di bandara, dengan 32% mengonfirmasi program utama dan R&D di bidang ini.”

 

Sumber : futuretravelexperience.com